理想ONE、吉利全“翻车” 沃尔沃最可靠

随后上场的是吉利当前的最热门车型星瑞，该车全系 2.0T 的发动机，吸引了不少消费者的目光，同时也是这批测试中最新的车型。但是，这辆星瑞的主动刹车配置，依然是选择性“装瞎”，没有识别前面的纸板，以 31km/h的时速，撞上了前面的障碍物纸板。

　　也就是说在这批测试车辆中，前面捷豹 XFL、理想 ONE、吉利星瑞三辆车，都没能通过主动刹车测试。

　　而最后一辆车是 2015 款已经行驶了 15 万公里的沃尔沃 V60，结果实测中，沃尔沃 V60 在怠速情况下主动刹停。随后在 20km/h、30km/h时速下，沃尔沃 V60 都成功刹停，通过主动刹车测试。

　　总的来看，在此次“主动刹车”实测中，只有沃尔沃 V60 通过了测试，其余三款车型虽然年份更新、号称更为科技智能，但是在“主动刹车”实测中，却都相继“翻车”，背后原因着实令人费解。

　　此外，值得关注的是，在这批测试车型中，理想 ONE 已经经过中保研的考验，并且在车辆辅助安全方面取得了“G”（优秀）的评级，理想 ONE 的主动刹车系统，在中保研测试中成功刹停，及时避免了碰撞。

　　而为何在媒体实测的环境下，理想 ONE 和吉利星瑞，这样的新车，主动刹车系统也发生“失效”呢？对此，我们也会保持关注。

（编辑：唐山站长网）

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