很多所谓成功都是马后炮

很多时候所谓的成功都是马后炮，只不过你在正确的时间，无意中做了一件正确的事。 

　　在另外一段视频中，谈及创新周鸿祎表示，任正非说过一句话，把指挥权交给离炮火最近的人。

　　他说，不要搞什么创新部，也不要搞什么创新委员会，那都是扯淡的事儿。

　　公司里每一个人，那些一线的产品经理、技术人员、客服人员，甚至前台的小姑娘，他们接触用户，他们把很多用户的反馈拿回来，每个人都可以成为微创新的发起者。
 

今年苹果发布了其首款 5G 手机 iPhone 12 系列，由于支持 5G 网络、采用 iPhone 4 经典设计风格，也引发了国内外的热议。

　　今年 iPhone 12 系列共有四款机型，目前四款 iPhone 12 系列手机已经全部发售。‘

　　很多果粉认为这是等了一年苹果 5G 手机，所以毫不犹豫的入手了，首批 iPhone 12 在发售的时候，曾出现官网和各大电商平台销售一空的情况，可以说是非常的火爆。
 

在新版本中，手势缩放已经支持 Windows 触摸屏设备和 Mac 设备上的触摸板，Firefox 用户可以在这些设备上使用手势操作来放大和缩小网页。

　　画中画现在支持用键盘快捷键对视频进行快进和后退，使用箭头键每次可以前后移动 15 秒，也可以使用键盘进行音量控制。

　　Firefox 83 还改进了视频会议的界面，共享屏幕时可以看到正在分享的是哪台设备。

　　Firefox 83 对搜索功能进行了优化。

　　Firefox 83 支持 AcroForm，它允许你填写、打印和保存支持的 PDF 表单，并且 PDF 查看器也有了一个新的外观。

　　Mozilla 指出，Firefox 83 同样支持采用苹果 Silicon 处理器的新设备，支持 macOS Big Sur 操作系统上的 Apple Rosetta 2 模拟器，并将在今后的版本中实现为这些 CPU 本地编译。
 

你说今后在火车站等地方，会不会出现有五颜六色的 D1 网约车在等待乘客上车呢？且 D1 的单侧电滑门让上下车体验更好。

　　针对司机方面，D1 采用了高度定制的超级座椅、移动公文包等，让司机在长时间驾驶工作中减缓疲劳。

　　为降低司机的营运成本，D1 在租金、充电等方面更加实惠。D1 还联通了车与滴滴平台，通过一块 10.1 寸大屏实现车网一体操作。

　　车内还配备“滴滴键”，司机师傅通过“滴滴键”一键接单，而不必在行驶过程中用手机接单。

　　安全方面，D1 搭载了 AEB 系统，急行遇障时会自动刹车，保障司乘安全。这是在同档车中首次采用 AEB 系统，也是首款搭载 AEB 系统的网约车。

　　该车的整车长度为 4390mm，作为家用车来说显然有些“紧凑”了。但是滴滴对于其网约车的属性进行了针对优化。滴滴研究发现，网约车的后备箱利用率并不高，而滴滴 D1 则刻意缩小了后备箱空间，为乘员舱腾出了更多空间。

　　因此，滴滴 D1 的轴距达到了 2800mm，已经够到了B级车的领域，而且后排空间还进行了加大，给该车带来了C级车的后排乘坐空间。
 

近日，国内的汽车圈被一款滴滴定制车型 D1 刷屏了，除了滴滴重度用户关注之外，不少车迷朋友，对该车也表现出浓厚的兴趣。

　　首先该车采用了单侧侧滑门的“半 MPV”车身设计，造型上的“怪异”，就为该车带来带来了不小的关注度。

　　而这种设计的优势为，除了侧滑门上下车的空间更大之外，还可以避免“开门杀”，对乘客和司机来说都更为使用安全。

（编辑：唐山站长网）

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