穿梭在沙尘暴中

他们当中多数人的脸上。比起平台补贴、有效防护，更多的订单和更高的准时率仍是他们穿梭在沙尘暴中的奔头。

　　今早 6 点，中央气象台继续发布沙尘暴蓝色预警：预计今天 8 时至明天 8 时，内蒙古西部、甘肃、宁夏、北京中南部等十余个省市地区有扬尘或浮尘天气。北京依旧被列在预警名单里。

　　“首席人物观”采访了三名外卖员，试图更加直观地呈现在沙尘暴这样的极端天气下，外卖员这一群体的工作情况和生存现状。

　　01

　　中午出事故，只接了 16 单

　　年龄 36 岁做外卖员两年

　　黄沙天，北京望京这一片儿的众包骑手基本都歇了，他们比我们自由。10 点的例会上，站长跟我们说：今天的订单量得调控，全部由团队骑手负责，会比平常辛苦。随口又嘱咐我们说：今天是恶劣天气，骑车得注意安全。

　　上午 100 米左右的能见度，稍微远一点的红灯看不清楚，但这种路况比起下雨、下雪天强多了。说控制骑车的速度，都是嘴上说说，11 点半的午高峰一来，你的行动和状态都是机械的，只要路不滑、地不湿，你考虑的还是车上同时要派送的六、七个订单。我每一波基本都送这些量，送完了再下一波。每天八到九波，晚上回家点开排行榜，基本都是 50 多单的量。

　　昨天撞了“头彩”，中午送到第二波的时候，出事故了。

　　平常忙的时候，我就把手机夹在车把手的支架上，客人来电话催单，我就骑着车边打电话边骑。黄沙天，单子多，我抬头低头地骑车看手机，结果跟一个骑共享单车的小伙子撞上了。我一屁股坐到地上，后视镜撞坏了，立马感觉膝盖不对劲。

　　好在对面小伙子没什么事，车上的餐，也没什么事。

　　但那会我已经想到这天基本收工了。下午跟中午的送餐地点不太一样，中午多数都是写字楼，能搭个电梯，下午好多都是小区，得爬楼。我这腿上下楼回弯挺疼的，不能因为这一天落下什么毛病，影响以后。

　　我今年 36 了，还没成家。年龄不等我，未来的老婆孩子还在等我。

　　我平常是个会抢单的人，但昨天想都没想，跟站长请了假，回望京边儿上的崔各庄，闷头睡了一下午。这宿舍我第一个搬进来的，唯一的大床归我，还有同住的其他三个工友，睡上下铺。

　　九点多工友们基本都回来了，一进屋就展示：“你看我身上这灰“。我跑得时间短，没啥感觉，他们跑了一天，身上的沙土都是肉眼可见。他们把晚饭搁在桌子上，就跑去冲澡了。

　　一个老乡帮我把饭带了上来，十二块钱的盖饭，骑手价，我们跟经常送餐的几个馆子都处的不错，他们给了我们一个优惠价，快打烊的时候，还能多送我们点菜，挺照顾的。

　　我一算昨天的订单，16 单，比平常差了差不多 40 单。再干俩月，我就回老家，买辆大卡车，跑货去，首付 20 万，差不多凑齐了。

　　等跑货车再赚点钱，娶个媳妇，我想找个长头发的。

　　02

　　雨天比沙尘暴送餐难度更大

　　年龄 37 岁做外卖员两年

　　3 月 15 日，天将亮未亮时，我没察觉到一场沙尘暴

（编辑：唐山站长网）

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