特斯拉终究逃过315

看来，今年 315 晚会，特斯拉是最应该上的一家新能源车企，毕竟最近因为几起“刹车失灵”事故，特斯拉已经连续多日霸榜微博热搜，相关话题的阅读量高达 15.1 亿，网友讨论跟帖超过 43.6 万条。“这两年特斯拉的事故越来越多，我们都认为肯定会上今年的 315 晚会，然而却被现实狠狠打脸。”

　　特斯拉缺席的 315 晚会，似乎引起了很多人的不满，在微博上，有不少人发帖讨论称，“特斯拉没上榜，可以不用看了”，更有网友在 315 晚会的官方微博下留言，“没有特斯拉的话你们以后就别办了”，并且占据着热评第一的位置。

　　网友的失望是事出有因的。近两年以来，随着特斯拉在国内投资建厂扩大产能之后，连连创下了股价和营收的新高，却也伴随着很多质疑声。

　　特别是随着国产的 Model 3 上市以后，层出不穷的“失控门”、“刹车失灵案件”频繁被曝光，更有“降价门”、“甩锅门”等舆论。除此之外，特斯拉“冬季续航时长”和“自动驾驶技术安全性”也受到质疑。这些事件的发生，都让消费者心里打鼓，特斯拉究竟是不是一款值得购入的新能源汽车品牌。

　　在这些事件中，特斯拉和马斯克用自己的“高高在上”的姿态，给消费者带来了不少好戏。今年 2 月份，特斯拉更是因为消费者的车辆故障，直接甩锅国家电网而被国家电网回怼。

　　问题的频出，也引起了监管部门的关注。就在 2 月 8 日，特斯拉还因异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题，被市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局共同约谈，要求其“严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。”

　　就连曾供职特斯拉的前员工，也对今年特斯拉“错失”央视 315 感到惋惜，他认为特斯拉上榜一次 315 晚会并不完全是件坏事，甚至利大于弊。“这次虽然按住了，但对企业来说，是失去了一次敲打管理层，让高层正视问题的机会。可有些事已经形成惯例，还是需要强大的外部力量来推动。”

　　“特斯拉这些伎俩，有失大企风范。”刘先生对特斯拉的所作所为极为不满，“也许，马斯克的心思，压根就不在特斯拉上，毕竟人家忙着买比特币和上火星。”

　　不断上演的“罗生门”

　　特斯拉的“真香定律”在中国市场正在破除。

　　“以前我也是特斯拉的忠粉。”从“粉”转“维权”，刘先生用了一次事故的代价。“以前经常看到特斯拉车主维权，我并不相信，认为车出点事故很正常，最终能够解决就行了。”

　　而让刘先生没想到的是，当他驾驶特斯拉遇到事故后，网上所传的那些维权事件，最终会发生在自己身上。

　　去年 5 月份，因为燃油车指标和燃油车限号的问题，刘先生想入手一台新能源汽车。在他看来，目前的新能源汽车品牌中，特斯拉是国际大品牌，外观大气、时尚，且新能源汽车已经推出好几年了，技术也比较成熟，就提了一台特斯拉 Model 3。

　　然而，在购买特斯拉 Model 3 仅仅 10 个月后，刘先生便遭遇了“传说中的刹车失灵事件”，导致出现了车祸事故。

　　事情发生在 3 月 7 日。当天，刘先生驾驶特斯拉 Model 3 正常

（编辑：唐山站长网）

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